<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:syn="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">



<channel rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/technische-informatie/RSS">
  <title>Klassiek en Techniek</title>
  <link>https://www.klassiek-techniek.nl</link>
  <description>Klassiek en Techniek, het maandblad voor de auto liefhebber.</description>
  <image rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/logo.png"/>

  <items>
    <rdf:Seq>
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-18-slot"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-17"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-16"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-15-onder-de-motorkap"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/motorfietswiel-restaureren-deel-2"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/motorfietswiel-restaurereren-deel-1"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-14-elektra"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/mini-plaatwerk-restauratie"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-13-dashboardmiddenconsoles"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/hoe-prepareer-je-voor-de-mille-miglia-1"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/cursus-autotechniek-klassiekers-k-t-college-gaat-de-diepte-in"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/daf-33"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/60-jaar-fiat-500"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/techno-classica-2017"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/chapeau-lancia-fulvia-1-3-rally-s-1971-vs-opel-gt-1900-1969"/>
      
      
        <rdf:li rdf:resource="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/solex-motor-reviseren"/>
      
    </rdf:Seq>
  </items>

</channel>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-18-slot">
    <title>RESTAURATIE JAGUAR E-TYPE S1 3.8 1961 deel 18 Slot</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-18-slot</link>
    <description>In nummer 210 gaan wij verder met het 14e deel van deze oldtimer restauratie. Een schitterende klassieker Jaguar E-type. </description>
    <dc:date>2020-07-13T11:10:53Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-17">
    <title>RESTAURATIE JAGUAR E-TYPE S1 3.8 1961 deel 17</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-17</link>
    <description>In nummer 208 gaan wij verder met het 17e deel van deze oldtimer restauratie. Een schitterende klassieker Jaguar E-type. </description>
    <dc:date>2020-06-30T05:20:56Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-16">
    <title>RESTAURATIE JAGUAR E-TYPE S1 3.8 1961 deel 16</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-16</link>
    <description>In nummer 206 gaan wij verder met het 16e deel van deze oldtimer restauratie. Een schitterende klassieker Jaguar E-type.</description>
    <dc:date>2020-06-17T06:45:34Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-15-onder-de-motorkap">
    <title>RESTAURATIE JAGUAR E-TYPE S1 3.8 1961 deel 15 Onder de motorkap </title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-15-onder-de-motorkap</link>
    <description>In nummer 204 gaan wij verder met het 15e deel van deze oldtimer restauratie. Een schitterende klassieker Jaguar E-type. </description>
    <dc:date>2020-06-10T06:10:25Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/motorfietswiel-restaureren-deel-2">
    <title>Motorfietswiel restaureren deel 2 </title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/motorfietswiel-restaureren-deel-2</link>
    <description>TROMMELREMMEN, WIELEN EN BANDEN van een motorfiets restaureren. Hoe doe je dat bij jouw oldtimer motorfiets?</description>
    <dc:date>2020-05-28T05:47:07Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/motorfietswiel-restaurereren-deel-1">
    <title>Motorfietswiel restaurereren deel 1</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/motorfietswiel-restaurereren-deel-1</link>
    <description>In Klassiek en Techniek nummer 208 stond een artikel over het restaureren van motorfietswielen. In deel 1 gaan wij in op de hydraulische schijfremmen van deze klassieke motorfiets</description>
    <dc:date>2020-05-28T05:35:11Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-14-elektra">
    <title>RESTAURATIE JAGUAR E-TYPE S1 3.8 1961 deel 14 elektra</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-14-elektra</link>
    <description>In nummer 202 gaan wij verder met het 14e deel van deze oldtimer restauratie. Een schitterende klassieker Jaguar E-type. </description>
    <dc:date>2020-04-29T17:18:48Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/mini-plaatwerk-restauratie">
    <title>Mini plaatwerk restauratie</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/mini-plaatwerk-restauratie</link>
    <description>Roest is een bekend probleem. Alle oldtimers en klassiekers hebben er last van, zo ook deze klassieke mini. </description>
    <dc:date>2020-04-29T17:16:21Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-13-dashboardmiddenconsoles">
    <title>RESTAURATIE JAGUAR E-TYPE S1 3.8 1961 deel 13 dashboard middenconsoles</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/restauratie-jaguar-e-type-s1-3-8-1961-deel-13-dashboardmiddenconsoles</link>
    <description>In nummer 200 gaan wij verder met het 13e deel van deze oldtimer restauratie. Een schitterende klassieker Jaguar E-type. </description>
    <dc:date>2020-04-29T17:14:08Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/hoe-prepareer-je-voor-de-mille-miglia-1">
    <title>Hoe prepareer je voor de Mille Miglia?</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/hoe-prepareer-je-voor-de-mille-miglia-1</link>
    <description>Meedoen aan de Mille Miglia is een droom voor velen. Voor sommige mensen komt die droom uit. </description>
    <dc:date>2020-04-20T11:13:24Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/cursus-autotechniek-klassiekers-k-t-college-gaat-de-diepte-in">
    <title>Cursus Autotechniek Klassiekers - K&amp;T College gaat de diepte in</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/cursus-autotechniek-klassiekers-k-t-college-gaat-de-diepte-in</link>
    <description>OId- en youngtimers kennen volop technische geheimen, zelfs voor degenen die er regelmatig aan sleutelen. Wie graag het fijne wil weten van klassieke autotechniek, kan zich aanmelden voor het K&amp;T College. </description>
    <dc:date>2017-08-31T14:53:22Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/daf-33">
    <title>DAF 33</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/daf-33</link>
    <description>De toekomst van het automobiel anno 2017</description>
    <dc:date>2017-05-02T17:45:19Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/60-jaar-fiat-500">
    <title>60 jaar Fiat 500 </title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/60-jaar-fiat-500</link>
    <description>In Brussel is een tentoonstelling van 60 jaar Fiat 500 van 6 t/m 25 mei</description>
    <dc:date>2017-05-02T17:22:11Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/techno-classica-2017">
    <title>Techno Classica 2020 </title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/techno-classica-2017</link>
    <description>De Techno Classica bezoeken? Gewoon doen!</description>
    <dc:date>2020-03-13T07:21:54Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/chapeau-lancia-fulvia-1-3-rally-s-1971-vs-opel-gt-1900-1969">
    <title>Chapeau; Lancia Fulvia 1.3 Rally S (1971) vs. Opel GT 1900 (1969)</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/chapeau-lancia-fulvia-1-3-rally-s-1971-vs-opel-gt-1900-1969</link>
    <description>Verschillende interpretaties op het thema sportcoupé

Tekst en fotografie: Freddy Nieuwenhuize
</description>
    <dc:date>2017-04-02T17:10:50Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/solex-motor-reviseren">
    <title>Solex motor reviseren</title>
    <link>https://www.klassiek-techniek.nl/artikelen/techniek/solex-motor-reviseren</link>
    <description>Samen met Marcel hebben we de solex motor uit elkaar gehaald en opnieuw opgebouwd. </description>
    <dc:date>2017-02-22T10:03:57Z</dc:date>
    <dc:type>News Item</dc:type>
  </item>



</rdf:RDF>